車の車輪をローラーの上に乗せて回転させ、その力を測定することによって、車の馬力やトルクを測定する為の測定器です。

1級コースのカリキュラムで行われるパソコン授業はもちろんのこと、学生が実習等で提出するレポートの整理等にも用いられます。
パソコンの取扱いはこの時代必須項目ですので、授業以外に多くの時間パソコンに触れることができるように開放しています。

現在の自動車整備士に必要となるお客様とのコミニュケーション能力やお客様の立場に立ったアドバイスができるよう、実践さながらにシミュレーションすることができるエリアです。

事故で損傷したクルマの寸法は複雑に変化し、大きなダメージを受けます。このようなクルマを完璧に修復するには正確な測定、大きなダメージを受けた骨格部分の修正が必要です。
本校では修正機及び計測器を8面設置し、フレーム修正作業を8台同時に展開することが可能です。

クルマの安定した走行を保つ重要な要素となる4つのタイヤの向きを同時に点検、モニターで表示、短い時間で調整することの出来る機器です。
損傷車両の修復作業で用いられることはもちろん、1級コースでのカリキュラムでも使用されており、クルマの総合診断には必要不可欠なものです。

損傷した車両を修復する最終仕上け塗装作業に使用する為の塗装専用ブースです。
フィルターを通した空気を強制的に循環させ、ゴミや塵の出ない環境での塗装作業が可能です。また、塗装中に発生するシンナー等の有機溶剤も強制的に排出する構造となっています。もちろん、塗装する側も塗装専用つなぎ、有毒ガス専用マスクを着用して万全の体制で塗装作業に取りかかります。

現代の電子制御化されたクルマの各部のセンサー類等の状態や不具合現象をモニターに数値、グラフ化して高度な電子制御系故障探究に対応します。
実走行させての点検も可能で、現在の自動車整備には必要不可欠な点検機器の一つと言えます。

エンジンの性能を排気ガスの成分(Co,HC,NOx,CO2,02)から知る為のものです。従来の排気ガステスターに比べ多くの成分を測定することができ、その結果からエンジンの状態を推測していきます。
自動車の排気ガス規制が注目される現在、自動車整儒の重要な計測器のひとつとなるでしよう。

在学中にバイク免許を取得した生徒に本校はバイク通学を許可しています。

初夏に行われる校外実習の風景

初夏に行われる校外実習の風景

バーベキュー大会も高等課程の楽しみの一つです。

交流を深めながらスポーツを楽しもう！
毎年秋に高等課程の生徒も新たに加わり、専門課程の学生と合同でスポーツ大会が開催されます。

高等課程ではバイクの安全運転の研修も行います。

レース見学やモーターショウにも出かけます。

(専)中央自動車大学校はモータースポーツでも大活躍！世界ラリー選手権WRCのオフィシャルスタッフ(技術スタッフ)参加をはじめ、クラブ活動では4輪部のJOY耐(2008もてぎエンジョイ耐久レース)参戦！総合第7位に輝く好成績の満足度はちょっとした自慢です！もちろん高等課程からの部員も大募集です！